本文出现的这些图都来源于国外的一个叫“HearingDogs”的听力障碍工作犬组织，为了方便工作犬带主人出行，每只犬背上都有工作犬证明背带。
听力障碍工作犬是什么？
我们都知道有为视力障碍者生活便利而工作陪伴的导盲犬，却很少有人听说过导聋犬，也就是我们所说的听力障碍工作犬，实际上导聋犬不仅存在，而且有着悠久的历史。
无论是导盲犬还是导聋犬，都属于工作犬，年中国民用航空局运输司颁布了《残疾人航空运输办法（试行）》，首次为导盲犬等服务类犬上飞机开了“绿灯”。但是对于导聋犬，由于在中国知名度和使用率都不高，一直没有相关政策出台。对于这一工作犬种，其实自从上世纪80年代以来就被列入到工作犬名录中，导盲犬和导聋犬都属于工作犬的一种，但训练方法大部分都不同。
很多人心里都有疑问，如果说视力障碍者需要工作犬来带路，那么听力障碍者需要工作犬来做什么呢？
听力障碍工作犬的犬种多样化，更像是陪伴犬。
人工耳蜗设备出现之前
在人工耳蜗出现之前，助听器使用效果不佳的极重度听障者几乎听不清外界声音，外人往往搞不懂为什么叫你名字时你不理不睬，这给听力障碍人士社交带来麻烦。有一条导聋犬能让周围的人意识到它的主人在听力上有困难。对听障人士而言，导聋犬的陪伴让他们拥有更多自由和独立性。
和导盲犬相比，导聋犬的特别之处在于它们不需要主人发出指令才工作。比如主人独自在家时，门铃响后主人无动于衷，但工作犬还是可以将主人引领至门前开门。
与导盲犬的安静镇定不同，对声音敏感是导聋犬的必备条件，非常活跃而且很主动。一旦有重要的声音发出，导聋犬会自己进行判断，优先选择行动。
每只工作犬都训练有素。
人工耳蜗设备出现之后
而随着人工耳蜗时代的到来，导聋犬作为工作犬的属性就被弱化了，而作为陪伴犬的属性增加了。特别是对于不方便佩戴人工耳蜗的场所（强磁场场所、有复杂嘈杂背景场所、易丢失损坏设备场所，夜间睡眠时间等），工作犬的作用就会显现出来，这些场所生活中一般不会遇到。夜间睡眠时虽然摘下助听设备，如遇火灾地震等情况也是需要工作犬唤醒，但毕竟是小概率事件。所以在人工耳蜗设备普及后，导聋犬的主要作用是陪伴主人。
随着听障康复研究的深入，人们发现听力障碍工作犬还可以帮助听障者适应社会，对很多心理问题进行疏导，特别是融入社会有困难的极重度听障者而言，工作犬是情绪表达和抒发的重要对象。
这位大叔戴助听器已经超过20年了，由于对听力的不自信，导致他对社交出现了恐惧的情况。这只工作犬已陪伴他两年了，因为遛狗的因素，他已经结识不少好朋友，社交恐惧症也好多了。
戴助听器的小男孩在学校里经常受到歧视，因为发音不标准，很少有人愿意听他讲话。而工作犬是他最好的伙伴，无论他说什么，狗狗从来都没有不耐烦。据他母亲说，因为工作犬的缘故，他的性格也由此变得开朗。
戴助听器的小女孩非常喜欢她的小伙伴，当她没有听到别人叫她名字时，工作犬就会轻轻咬她的裤脚，拉着她注意聆听。有研究人员认为，工作犬对于听障儿童的健康成长有正面作用。
因为夜晚不戴助听设备，所以她无法听到闹铃声，工作犬负责每天听到闹铃后叫她起床。
不是所有的犬都是工作犬
通常，导聋犬的筛选条件与导盲犬相似，均需三代以内无攻击人的记录，并且要经过为期6~12个月的培训，主要是声音训练和与听障者共处训练等。毕业后，导聋犬能分辨生活中发生的各种日常声音，比如闹铃、敲门、火灾、笑声、婴儿啼哭等。要能对至少8种紧急声音做出迅速反应，比如汽车喇叭声、热水烧开的声音等。当主人发生危险时，它们还能帮忙叫人。这种具备自觉性和对声音反应能力的导聋犬在每千只犬中只有一到两只。
现今只有美国、英国、韩国等少数国家设有导聋犬培训机构。年，中国第一个听障工作犬训练基地建成，但听障工作犬成本仍然较高，目前，一只训练有素的听障工作犬价格大约为3万美元左右。
从今年3月起，南方航空允许听力障碍者携带工作犬乘机的规定，是在助听器人工耳蜗盛行的时代下达的，这种便利的目的并非完全是为了听力障碍工作犬的工作属性，而更多的是为了陪伴，尤其是严重大前庭导水管扩张人群，在飞机起飞后可能会出现不舒服的情况，这时候工作犬的陪伴能够稳定听障者的情绪，转移注意力，缓解耳部不适。
目前，听力障碍者携带工作犬乘机，必须严格按照相关规定，在航班起飞前72小时或48小时前，在直属售票处或营业部提出订座申请，符合运输条件的认证工作犬可以由听障旅客免费携带并带入客舱运输。
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